【我為群眾辦實事】交警鐵騎：為群眾出行打造平安暢通溫馨路
今年以來,，交警市區(qū)一大隊鐵騎隊聚焦道路交通安全治理,，以“城市標兵,、處突尖兵,、護衛(wèi)哨兵、愛民親兵”作為定位,，以打造融合警
務(wù)為核心,，強化專業(yè)建設(shè)、創(chuàng)新警務(wù)機制,、突出便民服務(wù),，努力為人民群眾出行打造平安路、暢通路、溫馨路,。
“事故中隊呼叫鐵騎,，潮州大道有一宗事故，請立即前往處置,！”“鐵騎收到,！”……“事故已處理完畢，已引導(dǎo)當事人視頻快處”,。不到十分鐘時間,，交通高峰期時段路段的事故得到有效處置。 按照傳統(tǒng)事故處理模式,，轄區(qū)內(nèi)大小的交通事故,，事故處理的民警需要到達現(xiàn)場進行處置，在警力缺乏的情況下,，若遇到交通擁堵或多宗事故并發(fā)等客觀因素,，在路面長時間等待和處理極易引發(fā)交通擁堵和二次事故。交警市區(qū)一大隊采取“鐵騎+事故”警務(wù)融合處理新機制,，對路面的輕微事故和特殊時段路段的事故,，第一時間通報給鐵騎隊，鐵騎利用其機動靈活的特性,，迅速到達現(xiàn)場進行處置,，對輕微事故引導(dǎo)當事人視頻快處，一站式完成,，扁平化運作,；對相對復(fù)雜事故，先期固定證據(jù),，排除現(xiàn)場,，等待事故處理民警到場進一步處理。4月1日開始,，更是在全大隊推廣試行道路交通事故處理機制，力爭達到1分鐘接警,、5分鐘速達,、10分鐘快撤現(xiàn)場、15分鐘責(zé)任認定,。目前,，城區(qū)道路輕微車損交通事故占每日交通事故總量的80%以上，自“鐵騎+事故”雙保險處理機制運行以來,，將原來的事故處置效率提升60%,，出警效率更是提升了好幾倍，重復(fù)報警率也呈直線下降，實現(xiàn)警力效能最大化,。 “查獲報廢摩托車一輛,，移交一中隊”； “查獲超載貨車一輛,，已移交三中隊”,； “鐵騎增援零點行動警力，已到位,！” 除了對事故快速處置,，鐵騎隊還加強與路面中隊協(xié)作配合，形成合力,。他們充分利用鐵騎警用摩托車的便捷,、靈活優(yōu)勢，穿梭于轄區(qū)的大街小巷,，對超載,、逆行、不按規(guī)定車道行駛,、非法改裝等各類交通違法行為進行查處,，有效消除城區(qū)道路交通隱患，為群眾營造安全有序的交通出行環(huán)境,。 今年以來,，鐵騎隊共查扣移交無牌、報廢車,、假套牌摩托車198輛,，查處或勸導(dǎo)各類交通違法行為16000多宗，參與各類道路交通安全保障任務(wù)137場,，參加各類專項整治行動54場次,。 隨著汽車保有量日益增加，交通擁堵問題日益嚴重,，市區(qū)一大隊轄區(qū)學(xué)校,、政府機關(guān)集中，景區(qū)密集,，居住人員眾多,，交通壓力大。針對該交通形勢,，市區(qū)一大隊通過科學(xué)研判制定有效工作機制,，充分發(fā)揮鐵騎隊“機動、靈活,、快速”的優(yōu)勢,，以轄區(qū)主要干道為“線”,，以政府機關(guān)、學(xué)校,、景點景區(qū)等公共區(qū)域為“點”,，對轄區(qū)采取網(wǎng)格化、定點與巡邏相結(jié)合的模式,，無縫切換高峰,、平峰和節(jié)假日警務(wù)模式，最大限度提高街面見警率,、管事率,，打通城市交通堵點，有效緩解轄區(qū)交通壓力,。 違停行為是交通管理的一大難題,，不僅影響了道路通行效率，還給市民的出行帶來了安全隱患,。鐵騎隊對違停行為采取了嚴格的整治措施,，加強對違停車輛的巡查和處罰力度，發(fā)現(xiàn)違停車輛及時清理和拖移,，確保道路暢通無阻,。同時，他們還通過宣傳教育,、引導(dǎo)市民規(guī)范停車等方式,，提高市民的文明停車意識，共同營造一個良好的停車環(huán)境,。 通過疏堵保暢,、整治違停、清理隱患等一系列措施,，全力維護轄區(qū)交通有序暢通,。今年1月份至今，鐵騎隊共排除交通擁堵201處,，查處或及時勸離各類違停4000多輛次,，排查交通安全隱患61處。 為民服務(wù)無小事,，這是一句深入人心的口號,，更是交警市區(qū)一大隊鐵騎隊堅定不移的信念。他們深知,，每一次緊急救援，每一次鳴笛護航,，都關(guān)乎著人民群眾的生命財產(chǎn)安全,，都承載著社會的期望和信任,，他們始終用實際行動詮釋為人民服務(wù)的宗旨。 4月8日晚上21點左右,，鐵騎隊員巡邏至楓春路金豐路口，發(fā)現(xiàn)一輛因電池問題拋錨車輛,，連忙到附近借電池幫車主解決問題,。 在未來的征程里，這支年輕充滿朝氣的隊伍,，將以人民滿意為目標,，繼續(xù)為人民群眾創(chuàng)造更加安全、和諧的交通環(huán)境而努力不懈,。 交警市區(qū)一大隊鐵騎隊,，加油！
