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廣東多部門聯合印發(fā)行動方案,，加快提升綠色通道品質
日前,，省綠化委員會,、省發(fā)展改革委,、省財政廳,、省自然資源廳,、省生態(tài)環(huán)境廳,、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省交通運輸廳,、省水利廳,、省林業(yè)局等聯合印發(fā)了《廣東省綠色通道品質提升行動方案（2023—2035 年）》（以下簡稱《行動方案》）,。《行動方案》指出,，明確各縣（市,、區(qū)）要建設高速公路、國省道,、鐵路等“快行系統(tǒng)”和綠道,、碧道、古驛道,、森林步道等“慢行系統(tǒng)”的綠色通道示范段各1條以上,、景觀節(jié)點1-2個，有機串聯自然保護區(qū),、森林公園,、山地公園、郊野公園,、濕地公園,、地質公園、風景名勝區(qū),、植物園等生態(tài)節(jié)點和鄰近的古村落,、歷史遺跡等，建成互連互通的綠美生態(tài)網絡,，讓森林融入城鄉(xiāng),，讓人們融入自然，不斷增強人民群眾的獲得感,、幸福感和安全感,。
據了解，早在2013年全面推進新一輪綠化廣東大行動時,，就部署實施生態(tài)景觀林帶建設等四大生態(tài)工程,，推進高速公路、鐵路,、沿江,、沿海生態(tài)景觀林帶建設，并已基本形成覆蓋廣泛的森林景觀廊道網絡,。但隨著經濟社會的發(fā)展,，人民群眾對優(yōu)美的林相景觀需求逐步增強，現有的綠色通道在品質,、連通度,、生態(tài)效益等方面亟需提升。同時,，作為綠美廣東生態(tài)建設“六大行動”之一,，綠色通道品質提升行動重在增強自然生態(tài)空間的連通性和觀賞性,，打造特色鮮明、主題多元的生態(tài)景觀帶,。
《行動方案》分為建設意義、總體要求,、建設內容和保障措施四大部分,，指出開展綠色通道品質提升行動要遵循生態(tài)聯通、構筑網絡,；綠化為主,、景觀輔之；因地制宜,、突出特色,；系統(tǒng)謀劃、群策群力的基本原則,，充分挖掘各地林脈,、地脈、水脈,、人脈,、文脈魅力，科學提升通道兩側綠化品質,，持續(xù)提升帶狀生態(tài)空間綠化美化水平,，將我省獨特多樣、豐富多彩的自然與人文景觀資源串珠成鏈,，把綠色通道打造成為生態(tài)線,、風景線、發(fā)展線,、幸福線,。
其中，《行動方案》明確提出,，要對“快行系統(tǒng)”兩側1公里范圍內林地進行森林品質提升,，營建多層次、多樹種,、多功能,、多效益的森林群落，對紅線內綠化帶,、隔離帶,、出入口、互通立交,、站場等地段進行綠化品質提升,。要對“慢行系統(tǒng)”進行綠化品質提升,、景觀節(jié)點設施完善，營建生態(tài)景觀多樣,、意趣豐富的生態(tài)步道,，推進多道融合。要以生態(tài)海堤,、濱海濕地,、魅力沙灘、美麗海灣,、活力人居海岸線建設為重點,，實施沿海防護林體系保護修復、提質改造和紅樹林濕地修復,，綠化美化岸線,，打造濱海綠美景觀帶、山海相連的林廊綠道,。
接下來,，廣東將以綠美廣東生態(tài)建設為引領，積極發(fā)揮各級河湖長,、林長統(tǒng)籌協調作用,，將綠色通道品質提升行動納入林業(yè)、自然資源,、交通運輸,、住房城鄉(xiāng)建設、水利,、生態(tài)環(huán)境等領域資金支持范圍,，鼓勵各地通過與社會資本合作、社會資本投資,、林權抵押融資,、土地流轉、合作分成,、入股經營等形式,，采取市場化運作或政府特許經營的方式，促進社會多元主體參與進來,，讓綠色通道品質實現量的增加和質的提升,，更好構建通道生態(tài)安全體系。
